Canadá.Shag Harbour

La noche del 4 de octubre de 1967, poco después de las 23:00 hora local, varios residentes de Shag Harbour (Nueva Escocia, Canadá) y de localidades vecinas observaron un objeto con cuatro luces brillantes que destellaban en secuencia, describiendo un descenso en ángulo —en torno a 45 grados según algunos relatos— hasta caer al agua a unos cientos de metros de la costa. Algunos testigos reportaron un sonido sordo o silbido al impacto. La impresión inicial generalizada fue que un avión se había precipitado al mar, lo que motivó las primeras llamadas de auxilio.

La Royal Canadian Mounted Police del destacamento de Barrington Passage respondió en minutos. Los agentes, junto con vecinos en embarcaciones y con personal de la Guardia Costera, acudieron al punto y confirmaron la presencia de una espuma o mancha amarillenta y brillante flotando sobre la superficie, de varias decenas de metros de extensión, que se desplazaba con la corriente. No se halló ningún superviviente, cuerpo ni resto de fuselaje, y una verificación con las autoridades aeronáuticas y militares descartó que faltara aeronave alguna, civil o militar, en la región esa noche.

Al quedar excluida la hipótesis de un accidente aéreo conocido, la RCMP escaló el suceso. Se cursaron mensajes de prioridad al Rescue Coordination Centre de Halifax y, a través de la cadena de mando, al Maritime Command de la Marina Real Canadiense. La Marina organizó una operación de búsqueda submarina: buzos —documentados como procedentes del HMCS Granby y unidades asociadas— rastrearon el fondo marino durante varias jornadas, peinando la zona con sonar y magnetómetros entre el 4 y el 8 de octubre. Pese a registrar algunas 'perturbaciones' en el lecho, no se recuperó metal, restos ni rastro alguno de impacto. El 9 de octubre el Maritime Command dio por concluida la búsqueda con resultado negativo.

La documentación posterior es lo que distingue al caso. El Rescue Coordination Centre informó al Cuartel General de las Fuerzas Canadienses en Ottawa que algo había golpeado el agua en Shag Harbour pero que el objeto era de 'origen desconocido'. En expedientes liberados décadas más tarde por el Department of National Defence, el episodio quedó registrado sin que se identificara una causa convencional. No existe una explicación escéptica firme y ampliamente aceptada: se han propuesto candidatos como un meteoro, restos de un cohete o una aeronave no declarada, pero ninguno encaja a la vez con el descenso controlado en ángulo, las cuatro luces secuenciales, la mancha persistente y la ausencia total de restos tras una búsqueda naval formal.