Sección A · Ufología científica (Uruguay)

Milton Hourcade

Pionero de la ufología uruguaya · fundador del CIOVI (1958) · periodista científico · autor premiado

Biografía

Periodista científico y ufólogo uruguayo, pionero del estudio riguroso del fenómeno en su país. En 1958 fundó el CIOVI (Centro de Investigación de Objetos Voladores Inexplicables), la primera institución privada de Uruguay en investigar reportes OVNI con método científico, que operó hasta 2008 manteniendo buena relación con la comunidad académica. De enfoque escéptico y racional —busca explicaciones convencionales antes que exóticas—, fue periodista de ciencia y tecnología y trabajó veinte años en la Voz de América en Washington. En 2008 fundó el UAPSG/GEFAI, que dirige desde Iowa. Es el polo civil y científico de la ufología uruguaya, contemporáneo de la comisión oficial CRIDOVNI de la Fuerza Aérea.

Por qué está acá · 3 piezas

  1. 1958

    Fundación del CIOVI

    Primera institución privada de Uruguay en investigar OVNIs con método científico (1958–2008)

  2. 1978

    OVNIs: Desafío a la Ciencia

    Obra de referencia de la ufología científica en español

  3. 2008

    UAPSG / GEFAI

    Fundó el grupo de estudio de fenómenos aéreos inusuales que dirige desde EE.UU.

Fuentes

Casos asociados (2)

Uruguay.

CRIDOVNI · Comisión FAU· 1979

El 7 de agosto de 1979, la Fuerza Aérea Uruguaya creó la CRIDOVNI, comisión oficial bajo el Ministerio de Defensa que investiga denuncias con recursos militares —radar, controladores— y las clasifica. Activa sin interrupción por más de cuatro décadas, es la comisión UAP gubernamental de mayor continuidad del mundo, con una categoría explícita de casos «no convencionales».

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Uruguay.

FH-227 PLUNA · luz que escoltó al avión· 1975

El 25 de septiembre de 1975, a las 19:30, un avión FH-227 de la Fuerza Aérea Uruguaya al servicio de PLUNA volaba de Asunción a Montevideo a 14.000 pies. Tras sobrevolar Monte Caseros, el piloto vio una luz amarillo-blanca muy brillante que ascendió hasta su altitud y lo acompañó a 3–5 millas. Al encender la luz de aterrizaje, el objeto se aproximó; al apagarla, se alejó —y en ese acercamiento se sintió un fuerte olor a cable quemado en cabina, sin que se hallara falla eléctrica—. Las fotografías fueron analizadas por la CRIDOVNI. Es uno de los casos de aviación más citados de Uruguay.

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Bio sintetizada del ecosistema de divulgación UAP — categorizada por sección epistemológica (A-F).