Islandia.Keflavik · dos oficiales ven diez objetos plateados en el cielo

La tarde del miércoles 4 de mayo de 1955, a las 13:38 GMT, el teniente coronel Edward J. Stealy, comandante del 57.º Escuadrón de Caza-Interceptación de las Fuerzas Aéreas de EE. UU., y el primer teniente Joseph W. Burt, su ayudante, volvían por la plataforma del aeropuerto de Keflavik, en Islandia, de ver y fotografiar un avión de transporte C-99. Caminaban hacia el hangar nuevo del Mando Aéreo Estratégico cuando Stealy vio unos objetos casi sobre sus cabezas y llamó la atención de Burt. Los dos los siguieron mientras cruzaban el cielo y se perdían, a unos 30 grados sobre el horizonte, tras una capa de nubes que cubría el hangar. Stealy miró su reloj, que estaba en hora; Burt anotó después la misma hora en su declaración, y Stealy la confirmó.

Stealy calculó unos diez objetos, sin una formación con sentido: dos iban apartados hacia la derecha y los demás se mantenían en una misma zona. Algunos se movían de un lado a otro con rapidez, pero no de ida y vuelta despacio como lo haría un reactor, sino a saltos. A mitad del recorrido, uno de los del centro dejó un rastro que parecía humo y que se desvaneció casi al instante. No tenían contorno claro ni alas ni cola, todos eran del mismo tamaño y redondos. Parecían transparentes sin serlo; Stealy los comparó con «una gota de leche de magnesia muy rebajada con agua». Los calculó a gran altura y a gran velocidad.

Burt los describió algo distinto: ovalados, del color de la plata oxidada y sin reflejar la luz. Dijo haber visto muchos reactores en vuelo y que aquello no se parecía a ninguno por forma ni por velocidad. Los vio ir hacia el este, en una formación laxa, durante unos cuatro o cinco segundos; uno dejó un rastro de humo de unos dos segundos que lo envolvió antes de que se perdiera tras las nubes. El cuestionario del reglamento AFR 200-2 anexo al informe, que no lleva firma ni dice quién lo respondió, los da por redondos, casi translúcidos con un matiz blanco, del tamaño de una moneda de un centavo, con el rastro del tamaño de un trozo de cuerda a su lado, sin ruido y a la vista de cinco a ocho segundos. Añade que el grupo salió en línea recta de la vista mientras algunos objetos se movían a tirones dentro de él.

Según Burt, volaban a unos 25.000 o 30.000 pies, a bastante más de mil nudos, y medían unos 60 a 70 pies, aunque él mismo aclaró que el tamaño era imposible de fijar por no saber la altura y que su cifra era una estimación muy gruesa. El segundo teniente Edward J. Marlow, oficial de inteligencia del escuadrón, redactó el informe de inteligencia aérea IR 1-55 el 9 de mayo, cinco días después, con la declaración de Burt y el cuestionario del reglamento AFR 200-2. Anotó la posición de los observadores (63° 58′ 45″ N, 22° 35′ 50″ O), 47 °F de temperatura, punto de rocío de 32 °F y humedad del 52 %, además de los vientos en altura, que a 30.000 pies eran del 200° a 20 nudos. Cerró con una línea: no se había informado de más avistamientos.

La tarjeta de Blue Book recoge diez objetos, de cinco a ocho segundos, rumbo desconocido, y añade que no iban en formación. Su conclusión es «UNIDENTIFIED» y el apartado de comentarios no dice nada más.