1966·Aproximación al aeropuerto de Luanda, Angola
Angola.Luanda · pasajeros y tripulación ven dos luces junto al avión
El 7 de diciembre de 1966, a unos veinte minutos de Luanda, un pasajero de un vuelo de TAP procedente de Beira vio por la ventanilla lo que le parecieron dos objetos que «escoltaban» al avión. El comandante, que habló de «dos luces al costado de mi avión», avisó a la torre, que no tenía tráfico en la zona; las luces desaparecieron cuando faltaba un minuto para aterrizar. TAP concluyó que no había razón para considerarlas prueba de objetos voladores. El caso se conoce por un informe del consulado de EE. UU. en Luanda que resumía la prensa local y que acabó en la colección de documentos sobre ovnis de la Agencia de Seguridad Nacional (NSA).
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Evidencia limitada: no llega a lo que pide el Tier A. Basta una de estas condiciones: un solo testimonio (o varios testigos que lo vieron juntos), testimonios recogidos años después o un relato sin documentación primaria de la época.
Qué fue
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Causa natural o humana
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La falta de un análisis publicado no es prueba contra una causa ordinaria: en su informe de 2024, AARO dio por resueltos 174 casos, todos como «objetos convencionales», aunque «muchos otros casos siguen sin resolver».Qué pasó
El 7 de diciembre de 1966, un avión de Transportes Aéreos Portugueses (TAP) que cubría el trayecto de Beira, en Mozambique, a Luanda, capital de Angola, estaba a unos veinte minutos de su destino cuando un pasajero vio por la ventanilla lo que le parecieron dos objetos que «escoltaban» al avión. Avisó al comandante, al que los documentos nombran como Maia de Loureiro, que fue a mirar por sí mismo y después comunicó el avistamiento a la torre de control de Luanda. Según contó a los periodistas al aterrizar, la torre le respondió que no había ningún tráfico en la zona en ese momento. Los ocupantes del avión siguieron mirando los objetos hasta que el aparato estuvo a un minuto de tocar tierra; en ese momento, dijeron, desaparecieron.
La prensa de Luanda publicó la historia el fin de semana del 10 de diciembre como el posible avistamiento de dos «platillos volantes». Las descripciones eran vagas, y varios testigos, entre ellos el comandante, explicaron esa vaguedad por la alta velocidad, la maniobrabilidad y la distancia de lo que habían visto. El comandante se limitó a decir que había visto «dos luces al costado de mi avión». Otras observaciones, sin nombre, añadían que los objetos irradiaban un resplandor anaranjado y que acompañaban al avión con picados y subidas rápidas.
El 13 de diciembre la misma prensa informó de un comunicado de la sede de TAP en Lisboa: citando una investigación preliminar basada en el informe del comandante, la compañía concluyó que «no hay razón para considerar que los fenómenos observados constituyan una prueba demostrable de objetos voladores».
Todo esto se conoce por un documento estadounidense. El 23 de diciembre de 1966, el consulado de Estados Unidos en Luanda envió al Departamento de Estado el aerograma A-53, sin clasificar, con copia a la embajada en Lisboa, con el asunto «Unidentified Flying Objects Reported Over Angola». El aerograma resume la prensa local; el consulado no dice haber hablado con los testigos ni añade información propia. El documento acabó en los archivos de la Agencia de Seguridad Nacional (NSA), que lo publicó junto con otros aerogramas del Departamento de Estado en su colección de documentos desclasificados sobre ovnis, hoy espejada en archive.org.
La misma colección guarda aerogramas parecidos de otros puestos: uno de la embajada en Tokio, de mayo de 1966, sobre un avistamiento en Nemuro, que cita una instrucción del Departamento de junio de 1962 que pedía informar de este tipo de sucesos, y otro del consulado de Monterrey, de febrero de 1967, sobre un objeto caído cerca de General Terán, que se enviaba para su reenvío a la NASA. No hay constancia de que nadie en Washington investigara el caso de Luanda, y los documentos de la colección no incluyen respuesta. El periódico lisboeta «Diário de Lisboa», revisado del 2 al 15 de diciembre de 1966, no menciona el episodio.
Por qué importa
Todo lo que se sabe son declaraciones a la prensa, recogidas de segunda mano por el consulado, y el único testimonio con nombre es el del comandante, que habló solo de «dos luces». El propio aerograma admite que la descripción es vaga, no da la hora del avistamiento y no dice que el consulado hablara con los testigos. El aerograma no menciona radar, foto ni informe técnico.
Lo que consta es que un pasajero y el comandante vieron luces, que según el comandante la torre no tenía tráfico en la zona y que TAP, tras una investigación preliminar basada en el informe del comandante, dijo que no había razón para considerar los fenómenos una prueba demostrable de objetos voladores. Ninguna fuente propone una causa. Como conjetura, dos luces lejanas y fijas, como estrellas o planetas brillantes, pueden parecer acompañar a un avión que vira y desciende en la aproximación y quedar ocultas por el horizonte cuando el avión baja; otra posibilidad sería un reflejo en la ventanilla. Unas luces fijas no explicarían por sí solas los picados y subidas que describieron testigos sin nombre. Sin la hora exacta no se puede comprobar qué astros eran visibles.
Documentos y fuentes
Documentos primarios
Aerograma A-53 del consulado de EE.UU. en Luanda (23 dic 1966): «Objetos voladores no identificados reportados sobre Angola», 1 pág.
Una página, sin clasificar: aerograma A-53 del consulado de EE. UU. en Luanda al Departamento de Estado, con copia a la embajada en Lisboa, del 23 de diciembre de 1966, con el asunto «Unidentified Flying Objects Reported Over Angola».
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Resume la prensa local del fin de semana del 10 de diciembre: el avistamiento del 7 de diciembre desde un vuelo de TAP de Beira a Luanda, la consulta del comandante Maia de Loureiro a la torre, sus «dos luces al costado de mi avión» y el comunicado de TAP del 13 de diciembre. Llama a la descripción reconocidamente vaga.
Departamento de Estado de EE.UU., vía la colección de documentos sobre ovnis de la NSA (archive.org) · Dominio público · obra del Gobierno de EE. UU. · abrir original
Evidencia documentada
- Aerograma A-53 del consulado de EE. UU. en Luanda al Departamento de Estado (23 dic 1966), sin clasificar, con copia a la embajada en Lisboa.
- Avistamiento del 7 de diciembre de 1966 en un vuelo de TAP de Beira a Luanda, unos veinte minutos antes del aterrizaje; lo notó primero un pasajero.
- El comandante, Maia de Loureiro, consultó a la torre de Luanda, que según él no tenía tráfico en la zona.
- Su única declaración citada: «dos luces al costado de mi avión». Testigos sin nombre hablan de un resplandor anaranjado y de picados y subidas.
- Comunicado de la sede de TAP en Lisboa (prensa de Luanda, 13 dic 1966): «no hay razón para considerar» que fuera una prueba de objetos voladores.
- El documento se conserva en la colección de documentos desclasificados sobre ovnis de la NSA.
Fuentes
- Consulado de EE.UU. en Luanda (Amconsul Luanda) — aerograma A-53, «Unidentified Flying Objects Reported Over Angola» (23 dic 1966), colección de documentos sobre ovnis de la NSA, espejo en archive.org
- Embajada de EE.UU. en Tokio — aerograma sobre el avistamiento de Nemuro (18 may 1966), misma colección; cita la instrucción del Departamento CW-9986 de junio de 1962
- Consulado de EE.UU. en Monterrey — aerograma A-41 sobre el objeto caído cerca de General Terán (17 feb 1967), misma colección
- Diário de Lisboa, 2–15 dic 1966 (Fundação Mário Soares / Casa Comum, espejo en archive.org), revisado sin encontrar el episodio