2019·Costa este de Estados Unidos (ubicación exacta no revelada)
Estados Unidos.Costa este de EE. UU. · un avión civil graba un objeto veloz
En 2019, un sensor infrarrojo a bordo de un avión civil grabó 20 segundos de un objeto sobre la costa este de EE. UU. La Marina envió el caso a la oficina del Pentágono para estos fenómenos (AARO) junto con el informe de la entrevista posterior al observador, que dice que el objeto tenía «características de vuelo distintas a todo lo que había visto en 28 años» trabajando para la Fuerza Aérea y la Marina, y lo describe como «pequeño» y «viajando en línea recta, en dirección opuesta, a alta velocidad». El video es fragmentario: el objeto se ve unos once segundos, sale del encuadre cuando el sensor cambia de modo y la pantalla acaba en blanco.
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Evidencia institucional: varios testigos independientes identificados, o documentación oficial de la época, sin un registro instrumental que los corrobore.
Qué fue
58%causa natural o humana
Lo más probable es una causa ordinaria que nadie ha identificado
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Causa natural o humana
Sin causa conocida
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La falta de un análisis publicado no es prueba contra una causa ordinaria: en su informe de 2024, AARO dio por resueltos 174 casos, todos como «objetos convencionales», entre ellos globos, aves, drones, satélites y aviones. El mismo informe añade que «muchos otros casos siguen sin resolver», así que la cifra es la tasa entre los casos resueltos, no entre todos.Registro del suceso
DOW-UAP-PR112 — sensor IR a bordo de aeronave civil, con debrief D090 del observador (20 s)
Video infrarrojo de 20 segundos grabado en 2019 desde un avión civil y enviado por la Marina de EE. UU. a la AARO (DOW-UAP-PR112). Su ficha en DVIDS cita el informe posterior DOW-UAP-D090 («Range Fouler Debrief») y describe el video segundo a segundo: el objeto se ve del segundo 1 al 11 y el clip termina con la pantalla en blanco. Publicado el 10 de julio de 2026 en la cuarta entrega de PURSUE.
US Navy, reportado a la AARO, vía DVIDS (PURSUE Release 04) · Dominio público · obra del Gobierno de EE. UU. · abrir original
Qué pasó
En 2019, en una fecha que no se ha hecho pública, un sensor infrarrojo instalado en un avión civil, no militar, grabó 20 segundos de video sobre la costa este de Estados Unidos. Un sensor infrarrojo forma la imagen con el calor que desprenden los cuerpos, no con la luz visible. La Marina de Estados Unidos envió un informe del suceso a la oficina del Pentágono que estudia estos fenómenos, la Oficina de Resolución de Anomalías de Todos los Dominios (AARO).
Con el video llegó un informe posterior titulado «Range Fouler Debrief» (en la jerga militar, un «range fouler» es algo que se mete sin permiso en una zona reservada para maniobras o pruebas). Según las frases que la AARO reproduce de él, el observador dijo que el objeto mostraba «características de vuelo distintas a todo lo que había visto en 28 años [de servicio] para la Fuerza Aérea y la Marina de Estados Unidos». Los corchetes son de la AARO. La cita no aclara si esos años fueron de servicio militar o de trabajo civil para las dos ramas, algo que importa porque el avión era civil; en cualquier caso, indican una experiencia aeronáutica larga. El informe describe el objeto como «pequeño» y «viajando en línea recta, en dirección opuesta, a alta velocidad».
La AARO publicó también una descripción del video segundo a segundo, y muestra mucho menos de lo que cuenta el observador. Del segundo 1 al 11 se ve una zona de contraste (una mancha que se distingue del fondo) cerca del centro de la pantalla. Entre los segundos 12 y 14, el sensor cambia el aumento y el modo de visualización, la imagen destella en blanco y, al volver, la mancha sale del encuadre por la izquierda. Del segundo 15 al 20, el sensor cambia otra vez de ajustes y la pantalla queda en blanco, sin contenido. El objeto se ve, por tanto, unos 11 de los 20 segundos, y el clip termina con la pantalla en blanco, no con el objeto alejándose dentro del cuadro.
La AARO publicó el video el 10 de julio de 2026, en la cuarta entrega de su programa de publicación PURSUE. Lo que se sabe del informe son las frases que la AARO cita en su ficha de DVIDS, el servicio de distribución de imágenes del Departamento de Defensa; con ellas no se conocen la fecha exacta ni la zona.
Por qué importa
El video llega con el testimonio de quien vio el objeto: una cita directa, recogida en un informe formal posterior, de alguien con 28 años de trabajo para la Fuerza Aérea y la Marina que dice no haber visto nunca nada que volara así.
El video, sin embargo, no permite comprobar lo que describe el observador. El objeto se ve unos 11 segundos y la secuencia termina con la pantalla en blanco, así que la grabación no confirma la trayectoria «en línea recta, en dirección opuesta, a alta velocidad» que recoge el informe. El testimonio es más rico que lo que el sensor llegó a captar.
Ninguna fuente propone una causa. En su informe anual de 2024, la AARO dio por resueltos 174 casos, todos como objetos convencionales, entre ellos globos, aves, drones, satélites y aviones, y añadió que muchos otros siguen sin resolver. Según un razonamiento nuestro, y no de ninguna fuente, la explicación más sencilla para un objeto pequeño y rápido visto desde un avión es otro avión que se cruza con él en sentido contrario, o un dron pequeño. Cuando dos aviones se cruzan, cada uno ve pasar al otro a la suma de las dos velocidades, lo que da justo la impresión de ir «en dirección opuesta, a alta velocidad» sin que el objeto se mueva de forma anómala. Que el observador no lo identificara en el momento no descarta esa lectura.
Sin los datos de vuelo de ninguno de los dos aparatos ni una comparación con el tráfico aéreo de esa fecha y esa zona, esa lectura es la más sencilla, pero no está confirmada.
Documentos y fuentes
Evidencia documentada
- 2019: un sensor infrarrojo a bordo de un avión civil, no militar, grabó 20 segundos de video sobre la costa este de EE. UU.
- La Marina de EE. UU. envió el informe a la AARO, que lo archivó como DOW-UAP-PR112.
- El informe posterior DOW-UAP-D090 («Range Fouler Debrief») cita al observador: «características de vuelo distintas a todo lo que había visto en 28 años» de trabajo para la Fuerza Aérea y la Marina.
- El mismo informe describe el objeto como «pequeño» y «viajando en línea recta, en dirección opuesta, a alta velocidad».
- Según la descripción de la AARO, el objeto se ve del segundo 1 al 11; después sale del encuadre y el clip termina con la pantalla en blanco.
- Publicado por la AARO el 10 de julio de 2026, en la cuarta entrega de PURSUE; dominio público.
Fuentes
- DVIDS — DOW-UAP-PR112, con el debrief DOW-UAP-D090 citado por la AARO (PURSUE Release 04) — Video embebido en el visor de este caso; la ficha incluye la cita del debrief y la descripción visual con marcas de tiempo citadas en el relato.
- AARO — Fiscal Year 2024 Consolidated Annual Report on UAP (14 nov 2024)
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