Caso Nº 339·Omán
2021·Golfo de Omán, cerca de las coordenadas MGRS 40REN6 (aguas internacionales/territoriales)
Omán.Golfo de Omán · las 'esferas frías' que esquivaron el cañón de un AC-130
La noche del 8 de septiembre de 2021, un avión de ataque AC-130 de las Fuerzas de Operaciones Especiales de EE.UU. observó unas 25 instancias de fenómenos aéreos no identificados durante un ejercicio de fuego real en el Golfo de Omán. El sensor electro-óptico/infrarrojo captó 'esferas frías' —sin firma térmica propia— que huyeron sin cambiar de altitud justo cuando el cañón de 105mm abrió fuego, volaron en formaciones coordinadas 'como delfines nadando en grupo', y alcanzaron hasta 1.300 mph sin medio de propulsión visible. El video de respaldo se corrompió por una falla del grabador de a bordo. El reporte de inteligencia de la Fuerza Aérea (IIR), desclasificado en 2026 vía PURSUE, lo cataloga explícitamente como 'no evaluado de forma definitiva'.
Año
2021
Tier
S
Probabilidad
65%
Categoría
Incidente
Evidencia fuerte: registro de sensor instrumental + múltiples testigos (típicamente militar). Tres ejes independientes: el «tier» mide la fuerza de la evidencia; la «probabilidad» estima cuán genuinamente inexplicado está el caso —un fenómeno natural puede seguir sin explicación, así que no equivale a «no-prosaico»—; y la partición de explicaciones (abajo) dice qué fue más plausiblemente. Por eso un caso bien documentado puede tener como causa más plausible un posible fraude, y un Tier B no es, por eso, un fraude.
Documentos primarios · visor
DOW-UAP-D101 — Reporte de Información de Inteligencia (IIR) de AFSOC, Golfo de Omán (publicado 27 abr 2022)
US Air Force Special Operations Command / AFSOC A2OX (PURSUE Release 05) · Dominio público · US Government work · abrir original
Parte 01
La noche en cuestión
En la noche del 8 de septiembre de 2021, una tripulación de las Fuerzas de Operaciones Especiales de EE.UU. (USSOF) a bordo de un cañonero AC-130 realizaba un ejercicio de fuego real en el Golfo de Omán, en las cercanías de las coordenadas MGRS 40REN6. El avión lanzó una bengala activada por agua para usarla como blanco simulado y entró en órbita a su alrededor mientras el Oficial de Sistemas de Combate (CSO) hacía barridos colaterales con el sensor electro-óptico/infrarrojo (EO/IR) de la aeronave. Al reorientar el sensor en modo infrarrojo hacia la bengala, el CSO observó dos esferas de unos 1,2 metros de diámetro, 'frías' —sin firma térmica propia detectable— suspendidas entre 0 y 6 metros sobre la superficie del agua, estacionarias sobre la bengala durante unos 15 segundos. Pasado ese tiempo, el CSO disparó el cañón de 105mm de la aeronave. En el breve retardo entre el disparo y el retroceso del arma, observó que el par de esferas se alejó rápidamente de la bengala y salió del campo del sensor sin cambiar de altitud — una reacción inmediata a la detonación.
“ mientras maniobraban alrededor, sobre y debajo el uno del otro — el reporte cita textualmente un comentario de la fuente: ”
Durante el resto de la misión, la tripulación registró aproximadamente 25 instancias adicionales de estos objetos, visibles en infrarrojo tanto en modo 'blanco-caliente' como 'negro-caliente'. Dos de ellos volaron en formación suelta pero coordinada, subiendo y bajando de altitud 'como una ola' mientras maniobraban alrededor, sobre y debajo el uno del otro — el reporte cita textualmente un comentario de la fuente: 'sabían que estaban volando juntos', en una analogía explícita con el comportamiento social de los delfines. Otros objetos fueron vistos en formación de tres, y por separado maniobrando de forma errática y agresiva. La tripulación intentó guardar la totalidad del metraje EO/IR, pero el grabador de video digital (DVR) de la aeronave 'falló inexplicablemente' y los datos quedaron corruptos. El CSO calculó las velocidades usando la herramienta táctica (TACTOOL) de a bordo: la velocidad máxima de maniobra observada fue de 1.300 millas por hora, y la mínima de 250 mph. No se observó ningún medio de propulsión visible en ninguno de los objetos.
El reporte se formalizó como un Informe de Información de Inteligencia (IIR) de la Fuerza Aérea, clasificado originalmente SECRETO//NOFORN, publicado el 27 de abril de 2022 —más de siete meses después del incidente— y distribuido a una lista extensa de comandos (CENTCOM, SOCOM, DIA, NGA, ONI, FBI, CIA, entre decenas más). Fue coordinado con la Agregaduría de Defensa de EE.UU. en Mascate y la célula de inteligencia de SOCCENT 'sin comentarios'. El documento se desclasificó formalmente para revisión obligatoria (MDR) el 26 de marzo de 2026 y se publicó vía PURSUE en agosto de ese año. Las seis grabaciones de video adjuntas al reporte original, sin embargo, permanecen bajo la misma clasificación SECRETO//NOFORN y no forman parte de esta liberación.
Parte 02
Por qué este caso movió la aguja
El Golfo de Omán encaja en Tier S por la misma razón que Nimitz o Aguadilla: no es testimonio suelto, es un registro de sensor instrumental —el EO/IR de un AC-130, con captura en dos polaridades térmicas— corroborado por múltiples tripulantes militares y cuantificado con una herramienta táctica formal. El propio Departamento de Guerra lo etiqueta como 'información de inteligencia, no evaluada de forma definitiva': ni lo confirma como fenómeno anómalo ni lo cierra como explicado, que es precisamente la categoría más honesta y menos citada en el debate público.
Tres elementos concretos sostienen el peso analítico del caso. Primero, la firma térmica: objetos descritos como 'fríos' pero visibles en both polaridades infrarrojas no calzan limpiamente con un dron convencional (que emitiría calor de motor) ni con fauna marina (que no volaría estacionaria a baja altura ni reaccionaría a un disparo de cañón). Segundo, la reactividad: el par de esferas abandonó la posición en el mismo instante del disparo, dentro del breve margen entre el gatillo y el retroceso del arma —una coincidencia temporal que, de ser real, sugiere percepción activa del entorno, no vuelo autónomo preprogramado—. Tercero, la falla del DVR: la pérdida 'inexplicable' del video de respaldo es, sin evidencia adicional, indistinguible de una falla electrónica ordinaria, pero es exactamente el tipo de detalle que, acumulado en otros casos similares del corpus, alimenta la sospecha de intervención antes que de coincidencia.
La calibración del posterior refleja genuina incertidumbre, no una lectura decidida hacia lo anómalo: el Golfo de Omán es una de las vías navales más congestionadas y disputadas del mundo, con actividad naval iraní constante y ejercicios aliados frecuentes, así que un enjambre de drones —propio, aliado o iraní— sigue siendo una hipótesis seria (de ahí el peso combinado en `humana_clasificada` y `adversaria`). Pero el propio lenguaje del reporte —'no evaluado de forma definitiva', sin medio de propulsión observado, reacción inmediata al fuego— deja una masa considerable en `indet` y una fracción no trivial en las categorías no-humanas, honestamente proporcional a lo que el documento mismo se permite decir.
Parte 03
Lo que queda en papel
Evidencia documentada
- Sensor EO/IR de un AC-130 registra ~25 instancias de 'esferas frías' durante ejercicio de fuego real (8 sep 2021, Golfo de Omán)
- Par de esferas de ~1,2 m de diámetro, estacionarias sobre una bengala, huyen sin cambiar altitud en el instante del disparo del cañón de 105mm
- Formación coordinada de dos objetos 'como delfines nadando en grupo'; comentario de la fuente: 'sabían que estaban volando juntos'
- Velocidades de maniobra calculadas vía TACTOOL: máximo 1.300 mph, mínimo 250 mph; sin medio de propulsión observado
- Falla 'inexplicable' del grabador de video digital (DVR) de a bordo; los datos de respaldo quedaron corruptos
- Reporte de Información de Inteligencia (IIR) de AFSOC, clasificado SECRETO//NOFORN, catalogado explícitamente como 'no evaluado de forma definitiva'; desclasificado para revisión obligatoria el 26 de marzo de 2026
Fuentes
- war.gov/UFO — DOW-UAP-D101, IIR de AFSOC sobre el Golfo de Omán (PURSUE Release 05) — Documento embebido en el visor de este caso.
Ubicación
Golfo de Omán, cerca de las coordenadas MGRS 40REN6 (aguas internacionales/territoriales) · 24.85°, 58.75°
Distribución de explicaciones
Este caso se clasifica entre las hipótesis del modelo: la barra reparte el 100% según cuánto pesa cada explicación (la incertidumbre se reparte entre las hipótesis que el caso apoya). Sumadas en todo el corpus producen la partición comparable. Es una pregunta distinta de la Probabilidad de arriba: aquella estima qué tan probable es que el caso sea un fenómeno genuinamente no explicado; esta reparte cuál sería la explicación.
Hipótesis modal: Misidentificación 29% · suma 100%
Juicio analítico estructurado, no frecuencia calibrada. Clasificación forzada: la masa que la evidencia no permite asignar se reparte entre las hipótesis que el caso sí apoya.