Egipto.El Cairo · la película de los siete puntos (1956) y el destructor «en el desierto» (1960)

En julio de 1956 llegó al Centro de Inteligencia Técnica Aérea (ATIC) de la Fuerza Aérea de EE.UU., en Wright-Patterson, un sobre enviado desde El Cairo con material fotográfico sobre un supuesto ovni: tres negativos, dos copias en papel, una diapositiva y un recorte de periódico. No venía acompañado de ningún informe escrito ni de datos sobre el avistamiento: ni la fecha exacta, ni la hora, ni el lugar desde el que se tomaron las fotos, ni el nombre de quien las tomó. El expediente de Blue Book solo registra que la fuente era un civil y que la fecha era «julio de 1956».

El 17 de julio, Henry A. Miley, jefe interino de la División de Ciencias del Aire del ATIC, remitió la película a la sección de análisis fotográfico con una nota que explica por qué se le prestó atención pese a la falta de datos: «aunque no se incluyó ningún informe escrito ni datos que ayuden en la revisión, la correspondencia se considera de carácter ‘internacional’ y debe recibir cierta consideración». Al día siguiente, el 18 de julio, Wilber Price, de la sección fotográfica, respondió. En el centro de la transparencia de 35 milímetros había siete imágenes claras dispuestas aproximadamente en círculo. Dos se identificaban como aves en vuelo por la forma de sus alas; las otras cinco eran «probablemente aves también», en posiciones de vuelo en las que no se les veían las alas. Dentro del círculo había además tres pequeños defectos en forma de punto, causados probablemente por rayaduras o abrasiones de la emulsión. La ficha de Blue Book cerró el caso como «Otro: aves».

El archivo de Blue Book guarda, bajo el mismo país, otro expediente que no ocurrió en Egipto. La madrugada del 12 de octubre de 1960, a la 01:30 local, tres oficiales de un escuadrón de destructores de la Sexta Flota vieron un objeto que cruzaba el cielo a gran velocidad de este a suroeste, «acelerando y ascendiendo», desde cinco grados sobre el horizonte hasta cuarenta, durante unos ocho minutos. Al principio era algo más brillante que una estrella de primera magnitud y luego se fue apagando de forma continua. Los oficiales escribieron que no era «definitivamente ni un avión ni una estrella fugaz», y sugirieron que podía ser un lanzamiento soviético hacia Marte, porque la prensa del jueves 13 hablaba de condiciones favorables para ello. El mensaje, enviado por el mando de la 18.ª División de Portaaviones al jefe de Operaciones Navales y a los mandos de la Sexta Flota, daba la posición 23°59′ N, 30°23′ E, en pleno desierto egipcio al oeste del Nilo. Blue Book anotó que la posición caía «en medio de Egipto», que no se daba el rumbo del barco y que sin esas aclaraciones no podía situar el objeto, y lo archivó como «datos insuficientes».

Ese segundo caso tiene más interés que la película de El Cairo, pero su lugar es dudoso: un destructor no puede estar en el desierto, así que la posición tiene casi con seguridad un error de transcripción. Una lectura de 33°59′ N en lugar de 23°59′ N lo situaría en el Mediterráneo oriental, al oeste de Chipre, donde operaba la Sexta Flota. A esa hora el Sol estaba unos 54 grados bajo el horizonte, así que ningún satélite en órbita baja podía estar iluminado; el lanzamiento soviético hacia Marte que suponían los oficiales, el Mars 1M número 1, había despegado el 10 de octubre a mediodía y fracasado en el ascenso, lejos de allí. Queda sin explicación, pero también sin datos para buscarla.