1953·Gambell, isla de San Lorenzo, Alaska
Estados Unidos.Gambell · un cazador ve sobre el mar una luz quieta que se apaga
Pasada la medianoche del 1 de diciembre de 1953, Clifford Iknokinok, cazador de 26 años y sargento de la Guardia Nacional de Alaska en Gambell, vio desde la escuela del pueblo una luz en el horizonte, hacia el oeste, del color de una linterna. Comprobó con el mástil de la bandera que no se movía, y a los cinco minutos desapareció «como si alguien la hubiera apagado». Un miembro de la inteligencia de la Fuerza Aérea destinado allí midió el rumbo y no halló a nadie más que la viera. El informe no llega a conclusión alguna, descarta una luz en tierra porque en ese rumbo no hay tierra cercana y deja como posibilidad un barco sin identificar.
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Evidencia institucional: varios testigos independientes identificados, o documentación oficial de la época, sin un registro instrumental que los corrobore.
Qué fue
75%causa natural o humana
Explicación más probable: luz o actividad humana
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Causa natural o humana
Sin causa conocida
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Es una posibilidad expresa y débil, no refutada: el oficial escribe que no se puede llegar a ninguna conclusión y nadie comprobó qué buques había esa noche, pero nada en el expediente la contradice; la luz estaba en el horizonte, sobre un mar en calma, con color de linterna, inmóvil y se apagó de golpe. La coincidencia de rumbo con la estrella Enif, a unos 4° de altura, es un cálculo propio y no fija la clase.Qué pasó
En la madrugada del 1 de diciembre de 1953, hacia las 11:10 UTC (pasada la medianoche en la hora de Bering, según un cálculo de esta ficha), Clifford Iknokinok estaba delante de la escuela de Gambell, en la isla de San Lorenzo (Alaska), a unos 25 pies sobre el nivel del mar, cuando vio una luz en el horizonte hacia el oeste. Primero dijo que la luz tendría unas 10 pulgadas de diámetro; luego, que un objeto circular de 5 pulgadas y media sostenido con el brazo extendido la taparía. Afirmó que la luz no se movía y lo comprobó apuntando a lo largo del mástil de la bandera de la escuela. No vio reflejo ni haz, el color se parecía al de una linterna, y la luz «no era brillante ni muy tenue». A las 11:15 desapareció «como si alguien la hubiera apagado». La miró sin prismáticos y no quiso estimar a qué distancia estaba.
Iknokinok tenía 26 años, había terminado el octavo grado y era esquimal, en la terminología del formulario oficial. Llevaba tres años y nueve meses en la unidad de Gambell de la Guardia Nacional de Alaska, era sargento desde el 1 de enero de 1953 y jefe de escuadra. Había trabajado para la Administración de Aeronáutica Civil (CAA) en Gambell de julio de 1942 a abril de 1949, y en 1953 vivía de la caza. Dos miembros de la sección A del 5004.º Escuadrón de Servicio de Inteligencia Aérea destinados en Gambell, William W. Caldwell y Roderick M. Moore, lo conocían desde hacía ocho meses, lo tenían por honrado y digno de confianza y confiaban en su juicio. Dos años después, en noviembre de 1955, la prensa estadounidense lo nombró, ya sargento primero y con 28 años, como uno de los dos guardias esquimales a los que el Pentágono honró por rescatar a los once tripulantes de un avión de patrulla de la Marina derribado por cazas soviéticos sobre el mar de Bering el 22 de junio de ese año.
El parte del tiempo da viento del noreste de unas 20 millas por hora, visibilidad de unas 20 millas y techo de nubes a unos 2.000 pies. La noche era muy oscura; al oeste de Gambell había hielo en papilla, pero no hielo grueso, y el mar estaba en calma.
El 8 de diciembre, una semana después, el 5004.º Escuadrón firmó un informe de inteligencia (IR 5004-42-53) con el asunto «Luz observada al oeste de Gambell». Lo preparó el capitán John V. Wright y lo aprobó el comandante del escuadrón, el mayor William H. Greenhalgh Jr. Caldwell había usado una brújula de lente para determinar el rumbo verdadero de la luz, 283°, y había recorrido el pueblo para ver si algún otro vecino la había visto: nadie la había visto. Wright escribe que el testigo parece equivocarse («aparentemente equivocado») al decir que un disco de 5 pulgadas y media la cubriría, porque una luz medida así parecería mucho mayor que su primera estimación. Añade que no hay tierra a una distancia considerable de Gambell en el rumbo de 283° verdaderos, lo que elimina la posibilidad de una luz en tierra; con la información disponible no se puede llegar a ninguna conclusión sobre el origen ni el tipo de la luz, y existe la posibilidad de que viniera de un barco en el mar, de identidad desconocida. El resumen de la primera página repite esa posibilidad: un barco sin identificar que operaba en aguas territoriales de Estados Unidos o cerca de ellas.
El mapa adjunto, esquemático, dibuja la punta noroeste de la isla, la costa soviética con el cabo Chaplino (rotulado «Cape Chaplina») al noroeste, la línea internacional de cambio de fecha entre ambas y la flecha del rumbo de 283° saliendo de Gambell hacia mar abierto. Medida con la escala del propio mapa (1 pulgada por 13,7 millas náuticas), la flecha cruza esa línea a menos de 20 km de Gambell, según una medición de esta ficha.
El informe no menciona radar, otros testigos ni ninguna comprobación de buques en la zona. El caso no figura en el índice de diciembre de 1953 del Proyecto Blue Book, y no se ha localizado ninguna carpeta de Gambell de ese mes en las copias digitales del archivo de Blue Book consultadas. Sí hay casos anteriores del mismo pueblo. Una carpeta reúne los destellos y explosiones que la estación de Gambell oyó y vio entre abril y agosto de 1951 hacia la costa de Chukotka; su tarjeta dice «NO ES UN INFORME OVNI» y concluye «fuego de artillería», porque el mando de Alaska (CINCAL) los atribuyó a baterías de defensa costera soviéticas que disparaban a un objetivo que no se veía desde San Lorenzo. El índice de 1953 registra una entrada de Gambell del 17 de marzo, evaluada como avión y anotada «caso desaparecido».
El 24 de marzo de 1953 dos testigos, uno de ellos a una milla al este de Gambell, vieron durante 45 minutos una luz parpadeante a 323° verdaderos, que empezó a unos 5° de altura, se desvaneció poco a poco bajo el horizonte y se repitió los días 25 y 26; el ATIC (el centro de inteligencia técnica de la Fuerza Aérea) la dio por probablemente Venus precisamente por el rumbo, el desvanecimiento gradual y la repetición. La luz de diciembre se comportó de otra manera: estaba en el horizonte, se apagó de golpe y el informe no dice que volviera.
Por qué importa
Un solo testigo, bien identificado por nombre, edad, oficio y servicio militar, vio una luz durante cinco minutos. Personal de inteligencia que vivía en el mismo pueblo midió el rumbo con brújula, buscó otros testigos y lo puso por escrito una semana después en un informe oficial de la unidad. No hay registro instrumental, segundo testigo ni prueba física, y el propio informe marca los límites de lo que se sabe: el testigo no quiso estimar la distancia, dio dos tamaños incompatibles y el oficial lo dijo por escrito.
La explicación que deja el informe es una posibilidad expresa, no una conclusión: un barco sin identificar. Es la que mejor casa con lo que el informe registra. La luz estaba en el horizonte, sobre un mar en calma y sin hielo grueso, en un rumbo sin tierra cercana; tenía color de linterna, sin haz ni reflejo, no se movía y se apagó de golpe, como se apaga una luz encendida a mano. Nadie la refuta en el documento; tampoco nadie la confirma, porque el informe no dice que se buscara qué buques había esa noche al oeste de la isla. Según un cálculo de esta ficha, desde unos 25 pies de altura el horizonte del mar queda a unos 10 km, y una luz situada a entre 5 y 20 metros sobre el agua se ve como mucho a entre 18 y 26 km. La línea de la Convención de 1867 que separa Alaska de Rusia pasa, según su texto, a medio camino entre la punta noroeste de San Lorenzo y el cabo Chukotski, que está a unos 85 km de Gambell. Según un cálculo de esta ficha, el punto medio queda a unos 43 km y la línea corta el rumbo de 283° a unos 50 km, de modo que un barco con la luz en el horizonte, a entre 10 y 26 km, estaría del lado estadounidense de esa línea, pero fuera de las 3 millas de aguas territoriales de la época, en aguas internacionales: «cerca», más que «en», de las aguas territoriales que menciona el informe. (El mapa, que es esquemático, dibuja la línea de cambio de fecha mucho más cerca de Gambell, a menos de 20 km.)
Hay otra coincidencia que el informe no menciona. Según un cálculo de esta ficha, a las 11:10 UTC la estrella Enif, de magnitud 2,4, estaba a unos 4° sobre el horizonte y en la dirección 283,5°, a menos de un grado del rumbo medido; a las 11:15 había bajado a unos 3,9° y se había corrido algo más de un grado hacia el norte, y no se puso hasta las 11:56. Encaja con el rumbo y con una luz que a simple vista parece quieta. Encaja peor con el brillo: a 4° de altura la atmósfera la dejaría en torno a la magnitud 5 o 6, apenas visible y centelleante, y no la luz «ni brillante ni muy tenue» del informe. Encaja peor también con una luz en el horizonte y con un apagado brusco a las 11:15, que solo una nube del techo de 2.000 pies del parte podría explicar, y el informe dice que el testigo comprobó que no se movía. La Luna estaba a unos 24° bajo el horizonte, de acuerdo con la noche muy oscura del parte, y Júpiter, alto hacia el sursureste, no está en el rumbo. El informe tampoco explica cómo pasó Caldwell del rumbo magnético de la brújula al verdadero.
Gambell está en la punta noroeste de San Lorenzo, frente a Chukotka: el mapa del informe dibuja la costa soviética al noroeste, y el cabo Chaplino queda a unos 73 km según un cálculo de esta ficha. Eso explica por qué una luz anodina acabó en un informe con distribución a la Flota del Pacífico. En el mismo otoño, el 5004.º recogió en la Pequeña Diómedes la luz que un muchacho vio en la isla soviética de enfrente (↗). Según la prensa de 1956, los guardias esquimales vigilaban desde la costa y las islas frente a Siberia cualquier actividad inusual en la frontera, y en 1955 el derribo del avión de la Marina sobre el mar de Bering, cerca de la frontera rusa, mostró que esa frontera no era tranquila.
Documentos y fuentes
Documentos primarios
DOW-UAP-D162 — Informe de inteligencia aérea IR 5004-42-53, «Light Observed West of Gambell»
Formulario AF 112 del 5004.º Escuadrón de Servicio de Inteligencia Aérea (APO 942, Seattle), fechado el 8 de diciembre de 1953, preparado por el capitán John V. Wright y aprobado por el comandante, el mayor William H.
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Greenhalgh Jr.; evaluación C-3. Recoge la luz que Clifford Iknokinok vio desde la escuela de Gambell, en la isla de San Lorenzo, el 1 de diciembre de 1953 entre las 11:10 y las 11:15 UTC: la ficha del testigo, su relato, el tiempo de esa noche y los comentarios del oficial, que corrige la estimación de tamaño, descarta una luz en tierra y apunta a un barco sin identificar sin llegar a ninguna conclusión. La cuarta página es el mapa adjunto, con la isla, el cabo Chaplino en la URSS, la línea internacional de cambio de fecha y el rumbo de 283° trazado desde Gambell. Lleva el número AF606265 y la anotación «Nodex» en la casilla de códigos de la biblioteca. La lista de distribución incluye el Mando Aéreo de Alaska, el mando unificado de Alaska, el Ejército en Alaska, la OSI, la frontera marítima de Alaska, el Mando Aéreo del Nordeste, el Mando de Defensa Aérea, las 10.ª y 11.ª Divisiones Aéreas, las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente y la Flota del Pacífico. La descripción oficial que acompaña al documento en la entrega advierte que el lenguaje descriptivo y estimativo del informe refleja la interpretación subjetiva de quien informaba y no debe leerse como indicación concluyente de las características del objeto.
Fuerza Aérea de EE. UU., 5004.º Escuadrón de Servicio de Inteligencia Aérea (PURSUE Release 07) · Dominio público · obra del Gobierno de EE. UU. · abrir original
Evidencia documentada
- Informe de inteligencia aérea IR 5004-42-53 (formulario AF 112), 5004.º Escuadrón de Servicio de Inteligencia Aérea, APO 942, Seattle, 8 de diciembre de 1953, «Luz observada al oeste de Gambell»; preparado por el capitán John V. Wright, aprobado por el mayor William H. Greenhalgh Jr.; la fuente es Clifford Iknokinok, de 26 años, sargento y jefe de escuadra de la Guardia Nacional de Alaska en Gambell, empleado de la CAA de 1942 a 1949 y cazador; Caldwell y Moore, del 5004.º en Gambell, lo conocían desde hacía ocho meses y lo consideraban digno de confianza
- El mismo informe: hacia las 11:10 UTC del 1 de diciembre, desde delante de la escuela de Gambell (unos 25 pies sobre el mar), una luz en el horizonte al oeste, inmóvil respecto al mástil de la bandera, sin haz ni reflejo, color de linterna, ni brillante ni muy tenue, que a las 11:15 desapareció «como si alguien la hubiera apagado»; sin prismáticos; el testigo no estimó la distancia; dos estimaciones de tamaño (unas 10 pulgadas de diámetro y luego un disco de 5 pulgadas y media con el brazo extendido), la segunda «aparentemente equivocada» según el oficial
- El mismo informe: viento del noreste de unas 20 millas por hora, visibilidad de unas 20 millas, techo de unos 2.000 pies, noche muy oscura, hielo en papilla al oeste sin hielo grueso y mar en calma
- El mismo informe: Caldwell midió el rumbo con una brújula de lente, 283° verdaderos, y no encontró en el pueblo a nadie más que hubiera visto la luz; no hay tierra a una distancia considerable en ese rumbo, lo que descarta una luz en tierra; ninguna conclusión sobre el origen ni el tipo; posibilidad de un barco de identidad desconocida, «in or near U. S. Territorial Waters» según el resumen. Mapa adjunto a 1 pulgada por 13,7 millas náuticas, con la línea internacional de cambio de fecha y el rumbo
- Índice de casos de diciembre de 1953 del Proyecto Blue Book: ninguna entrada de Gambell ni de la isla de San Lorenzo; el mismo índice registra en Gambell una entrada del 17 de marzo de 1953 evaluada como avión y anotada «caso desaparecido», y otra del 24 al 26 de marzo con dos testigos, evaluada como Venus
Ver 3 hechos más
- Proyecto Blue Book, carpeta 1953-03-6384317: dos fuentes ven desde Gambell una luz parpadeante a 323° verdaderos que empezó a unos 5° de altura, duró 45 minutos, se desvaneció bajo el horizonte y se repitió los días 25 y 26; el ATIC la da por probablemente Venus por el rumbo, el desvanecimiento y la repetición
- Proyecto Blue Book, carpeta 1951-04-7007481: destellos y explosiones vistos y oídos desde Gambell entre abril y agosto de 1951; tarjeta «NO ES UN INFORME OVNI», conclusión «fuego de artillería»; el CINCAL los atribuye a baterías de defensa costera soviéticas que disparaban a un objetivo no observado desde San Lorenzo
- Prensa de noviembre de 1955: el sargento primero Clifford Iknokinok, de 28 años, y el sargento mayor Willis Walunga, de la Guardia Nacional de Alaska, condecorados en el Pentágono por rescatar a los once tripulantes de un avión de patrulla de la Marina derribado por cazas soviéticos sobre el mar de Bering el 22 de junio de 1955
Fuentes
- war.gov/UFO — DOW-UAP-D162, «Air Intelligence Information Report, Alaska, 1953» (PURSUE Release 07) — Documento primario, embebido en el visor de este caso: el informe IR 5004-42-53 del 5004.º Escuadrón, con la ficha del testigo, su relato, el tiempo, los comentarios del oficial y el mapa del rumbo.
- Project Blue Book — índices de casos, 1953 (archive.org) — Documento primario: la página «December 1953 Sightings» del índice de 1953 lista los casos del mes, del 1 al 31, y ninguno es de Gambell ni de la isla de San Lorenzo; las páginas de marzo registran Gambell el 17 (avión, «CASE MISSING») y del 24 al 26 (dos testigos, Venus).
- Project Blue Book — carpeta 1951-04-7007481, Gambell, isla de San Lorenzo (archive.org) — Documento primario de otro caso del mismo pueblo: la tarjeta («April - August 1951», «NOT A UFO REPORT», conclusión «Gun Fire») y los mensajes del mando de Alaska, que atribuye los destellos y explosiones a baterías de defensa costera soviéticas.
- Project Blue Book — expediente 1953-03-6384317, Gambell, isla de San Lorenzo (archive.org) — Documento primario de otro caso del mismo pueblo: el resumen del ATIC de las observaciones de dos fuentes de una luz vista el 24 de marzo de 1953 a 323° verdaderos durante 45 minutos, repetida los días 25 y 26, que el ATIC atribuye probablemente a Venus.
- The Cumberland News (Maryland), 23 de noviembre de 1955, «Visiting Eskimo Heroes Shatter Illusions» (archive.org) — Prensa de la época: el sargento primero Clifford Iknokinok, de 28 años, y el sargento mayor Willis Walunga, de la Guardia Nacional de Alaska, honrados en el Pentágono por rescatar a once tripulantes de un avión de patrulla de la Marina derribado por los soviéticos sobre el mar de Bering el 22 de junio de 1955.
- The Polar Times, n.º 42, junio de 1956 (archive.org) — Reproduce un artículo sobre los guardias esquimales de Alaska: Walunga e Iknokinok encontraron el avión de la Marina derribado por cazas MiG y llevaron a los heridos al hospital; la Guardia vigilaba desde la costa y las islas frente a Siberia cualquier actividad inusual en la frontera.
- Tratado de cesión de Alaska, 1867 (The Avalon Project, Yale Law School) — Texto del tratado: el límite occidental pasa «midway between the northwest point of the island of St. Lawrence» y el cabo Chukotski.
- Probed — ficha de DOW-UAP-D162 (resumen de un tercero) — Fuente secundaria: resume el informe y conserva la descripción oficial de war.gov, que llama al testigo sargento de la Guardia Nacional de Alaska residente en la isla y advierte que el lenguaje descriptivo refleja la interpretación subjetiva de quien informaba.
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