Estados Unidos.Mothman · Point Pleasant

La oleada comenzó en noviembre de 1966 en las inmediaciones de Point Pleasant, una pequeña localidad de Virginia Occidental a orillas del río Ohio. Según los reportes recogidos por la prensa local y por la policía del condado, varios testigos describieron una figura alada gris, de la estatura de un hombre («about six feet tall», según la primera crónica de Mary Hyre), con grandes ojos rojos muy separados y una envergadura considerable, capaz de elevarse casi en vertical y de seguir a un automóvil a velocidades elevadas. Según John Keel, que entrevistó a los testigos desde diciembre de 1966 y reunió 26 avistamientos entre noviembre de 1966 y noviembre de 1967, diez de ellos junto a la «TNT Area», todos coincidían en que no batía las alas; uno de ellos, Thomas Ury, la describió el 25 de noviembre como de unos seis pies de largo y entre ocho y diez de envergadura. Keel recogió también que en diciembre de 1966 un granjero de Gallipolis Ferry abatió un búho nival de dos pies de alto y cinco de envergadura y que los testigos que fueron a verlo dijeron que no se parecía en nada a lo que habían visto, aunque admitió que en tres de sus casos los testigos pudieron ver un ave grande. El foco de avistamientos se concentró en torno a la 'TNT Area', un antiguo complejo de fabricación y almacenamiento de explosivos de la Segunda Guerra Mundial, lleno de búnkeres abandonados y rodeado de bosque y zonas pantanosas hoy reserva de fauna.

“ (1975) convirtió el episodio en mito nacional al entrelazarlo con avistamientos de luces, ”

El episodio más citado ocurrió el 15 de noviembre de 1966, cuando dos parejas jóvenes que circulaban en coche por la zona afirmaron haber visto una criatura alada de pie junto a la carretera y haber sido perseguidas por ella. Según la crónica de Mary Hyre, corresponsal en Point Pleasant, los cuatro dijeron haber huido hacia Point Pleasant por la carretera 62 a 100 millas por hora con la criatura detrás; según Keel, lo denunciaron a la policía y el ayudante del sheriff Millard Halstead volvió con ellos al lugar sin encontrarla, aunque su radio emitió entonces, dijo después, un sonido extraño «como un fonógrafo acelerado». El testimonio, recogido por nombre en la prensa, desató una cascada de reportes en las semanas siguientes y atrajo la atención de investigadores de lo paranormal, entre ellos John Keel, cuyo libro 'The Mothman Prophecies' (1975) convirtió el episodio en mito nacional al entrelazarlo con avistamientos de luces, 'hombres de negro' y presagios.

El 15 de diciembre de 1967, poco más de un año después del primer avistamiento, el Silver Bridge, un puente colgante de cadenas que unía Point Pleasant con Kanauga (Ohio), se desplomó sin previo aviso durante la hora punta: cayeron 31 de los 37 vehículos que lo cruzaban, 24 al río Ohio y siete a la orilla de Ohio, y murieron 46 personas. La investigación oficial determinó una causa estrictamente estructural: la fractura de un único eslabón (el 'eyebar 330') por corrosión bajo tensión, un defecto interno indetectable en las inspecciones rutinarias de la época. El informe de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), adoptado el 16 de diciembre de 1970, atribuye el colapso a la fractura de ese eslabón.

Pese a ello, la proximidad temporal entre la oleada de la criatura y la tragedia del puente cristalizó en la cultura popular como una relación de causa o presagio: el Mothman pasó a interpretarse retrospectivamente como un 'heraldo' que habría anunciado el desastre. Point Pleasant erige hoy una estatua y un museo dedicados a la figura, que sostienen una industria turística local. Las fuentes consultadas no recogen registro fotográfico ni físico verificable de la criatura; la base documental son los testimonios de la época y la cobertura periodística.